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遠東航空班機大誤點！有民眾反映，原定今（17）日上午自松機飛往金門的班機不斷被延後，遠航櫃台又擺放「暫停受理」的告示牌，經詢問遠航人員後才知飛機臨時出問題要檢修。遠航也證實目前有 3 國內航班受到延誤，延誤時間約 1 至 3 小時。
民航局台北國際航空站表示，獲報指出遠航一架麥道 MD80 飛機，在拖離機棚時機尾不慎與另架飛機發生擦撞，導致機尾水平翼受損、班機延誤。據悉，此事故使得台北松機飛往金門航班延誤，而金門、台中、高雄機場的遠航航班起飛時間也因此受到影響。
針對此事，遠東航空也於稍早發布新聞稿說明，指出公司停機線人員在今日清晨執行飛機拖離機棚作業時，不慎與另架班機發生擦撞，其中一架班機尾翼因此出現輕微受損。遠航公司已在事發後按標準程序依原廠手冊做詳細檢查，並呈報飛機原廠波音公司，經波音公司回覆認可安全無虞，於今日下午即可恢複適航派遣，另架飛機檢修程序也預計在今日之前完成。
遠航也表示，因航機維修使十餘個航班預計延誤 1 至 2 小時，造成旅客不便，遠航公司將提供旅客必要之餐食、飲水等，等候期間若他航有空位也將協助搭乘，並向旅客致上最深歉意。
「2017 CCTF雲端暨聯網電視高峰論壇」，今年主題為「大數據時代的智慧生活」，針對新媒體、物聯網、多螢服務的困境與契機，特邀產、官、學三方專家與會交流，盼凝聚共識，爲社會打造迅速且便利的智慧生活網。
CCTF執行長王鴻紳表示，由於國內缺乏具備大數據分析能力之專家，導致資料難以有效運用，期望政府串聯產學資源，加強跨業人才培育，最好鼓勵跨業資料共享以降低跨業運用的疑慮。
王鴻紳強調，採用國產化行為數據解決方案，降低導入數位行銷的門檻，更重要的是，期待建構公平且透明的頻道評鑑指標，並發展適用於新型態媒體服務的行銷成效評估機制，滿足品牌與廣告業者需求。
亞太電信董事長呂芳銘提出，從互聯網、物聯網再發展到數位轉型的過程中，他認為台灣有足夠的技術、資金、場域及應用，得以打造小至智慧家庭、智慧城市，大至互聯網的智慧島。
但呂芳銘提醒，目前缺乏更健全的創新研發法規制度，也缺乏適合本土智慧生活的研發產業環境，倡議政府提供更具創新與彈性空間的數位資源生態。
「2017政策建言白皮書」另針對老化趨勢，建議政府能擴大智慧產業人才，建立人才獎勵機制，同時擴大開放大數據資料的應用，以扶植台灣智慧產業與健康照護創新商業模式與生態發展。
王鴻紳建議政府加強系統化制度，盤點國內外OTT產業鏈，並營造OTT公平競爭環境，尤以強化追溯盜版影音內容網站，維護國內影音內容業者的權益，並提供長期且穩定的影音內容獎（補）助政策。
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